COROLA CROSS 1.8V

Toyota Corolla Cross 1.8V (bản động cơ xăng) là một trong những lựa chọn nổi bật trong phân khúc SUV đô thị dành cho khách hàng đề cao sự tiết kiệm nhiên liệu và tính thực dụng. Mẫu xe này thu hút nhiều người mua xe lần đầu nhờ thương hiệu Toyota bền bỉ, thiết kế hiện đại và mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức hợp lý. Tuy nhiên, Toyota Cross 1.8V cũng có những ưu điểm và nhược điểm riêng trong quá trình sử dụng hàng ngày.

Toyota Corolla Cross 1.8V màu trắng thực tế với thiết kế gầm cao, phong cách trẻ trung trong phân khúc SUV đô thị. Toyota Corolla Cross 1.8V là phiên bản cao cấp sử dụng động cơ xăng 1.8L, công suất 138 mã lực, mô-men xoắn 172 Nm, hộp số tự động vô cấp CVT. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan và trang bị loạt công nghệ an toàn Toyota Safety Sense (phanh tự động, ga tự động thích ứng, cảnh báo chệch làn, v.v.).   

* Ưu điểm nổi bật của Corolla Cross 1.8V là mức tiêu hao nhiên liệu khá tiết kiệm so với các xe cùng cỡ: khoảng 7,55 lít/100 km (chu trình kết hợp theo công bố nhà sản xuất)​

* Với thiết kế 5 chỗ ngồi gầm cao, không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện nghi, Corolla Cross 1.8V hướng tới đối tượng gia đình trẻ và người dùng đô thị cần một chiếc xe SUV cỡ nhỏ tiết kiệm xăng nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn.

Toyota Corolla Cross 1.8 HEV (bản hybrid xăng-điện) đang thu hút sự quan tâm lớn từ người mua xe nhờ hứa hẹn về khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và vận hành êm ái. Đối với những khách hàng lần đầu mua xe hoặc người dùng gia đình đang cân nhắc một mẫu SUV đô thị kinh tế, việc hiểu rõ trải nghiệm thực tế của xe hybrid là rất quan trọng.

Toyota Corolla Cross 1.8 HEV (Hybrid Electric Vehicle) là phiên bản sử dụng động cơ hybrid, kết hợp một động cơ xăng 1.8L và một mô-tơ điện. Tổng công suất hệ thống đạt 122 mã lực, truyền động qua hộp số e-CVT. Điểm đặc biệt của công nghệ hybrid Toyota là khả năng tự động chuyển đổi linh hoạt giữa động cơ xăng và điện tùy theo điều kiện vận hành, giúp tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu. Khi xe chạy chậm hoặc khởi động, động cơ điện sẽ hoạt động để giảm tiêu hao xăng và loại bỏ tiếng ồn động cơ​. Ngược lại, khi cần tăng tốc nhanh hoặc chạy tốc độ cao, động cơ xăng sẽ kết hợp cùng mô-tơ điện để đảm bảo công suất đủ mạnh​.

Đặc biệt, Corolla Cross 1.8HEV là xe hybrid tự sạc: nó không cần cắm sạc điện từ bên ngoài, mà sẽ tự động sạc pin thông qua động cơ xăng và quá trình phanh tái sinh năng lượng​. Nhờ đó, người dùng không phải lo lắng về việc tìm trạm sạc hay hết pin giữa chừng – một ưu điểm lớn so với xe thuần điện.